Current Affairs

சென்னை மெட்ரோ 2-ஆம் கட்டம்: பூந்தமல்லி–வடபழனி வழித்தடம் திறப்பு 2026

12-10-2026 · தமிழ்

பாடப் பகுதிகள்: உள்கட்டமைப்பு · நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து, நகரமயமாக்கல் · மத்திய–மாநில உறவுகள் · தமிழ்நாடு வளர்ச்சி.

செய்தியில் ஏன்?

பிரதமர் நரேந்திர மோடி 11 அக்டோபர் 2026 (ஞாயிறு) அன்று சென்னையில், சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தின் பூந்தமல்லி–வடபழனி பகுதியைத் தொடங்கி வைத்தார். அதே நாளில், தமிழ்நாட்டில் ₹13,000 கோடிக்கும் மேற்பட்ட மதிப்பிலான நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே, துறைமுகம், பெட்ரோலியத் திட்டங்களைத் திறந்து வைத்தும், சிலவற்றுக்கு அடிக்கல் நாட்டியும் பேசினார். முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய்யுடன் அவர் போரூர் புறவழிச்சாலை நிலையத்திலிருந்து பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை நிலையம் வரை மெட்ரோவில் பயணம் செய்தார்.

புதிய வழித்தடம் – முக்கிய அம்சங்கள்

• நீளம்: சுமார் 15 கி.மீ.; 11 உயர்மட்ட (elevated) நிலையங்கள். மதிப்பு சுமார் ₹4,900 கோடி.
• இது இரண்டாம் கட்டத்தின் 4-வது வழித்தடத்தின் (கலங்கரை விளக்கம்–பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை) ஒரு பகுதி.
• 3.7 கி.மீ. நீள இரட்டை அடுக்கு (double-decker) கட்டமைப்பு இதன் தனிச் சிறப்பு.
• எதிர்காலத்தில் ஓட்டுநர் இல்லாத இயக்கத்துக்கு ஏற்ற நவீன சமிக்ஞை (signalling) அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
• சென்னையின் மேற்குப் புறநகர்ப் பகுதிகளை நகர மையத்துடன் இணைக்கிறது. 12 அக்டோபர் முதல் தினமும் காலை 7 முதல் இரவு 9 மணி வரை இரு திசைகளிலும் வழக்கமான சேவை.

இரண்டாம் கட்டம் – பின்னணி

• மத்திய அமைச்சரவை 3 அக்டோபர் 2024 அன்று இரண்டாம் கட்டத்துக்கு ஒப்புதல் அளித்தது.
• மொத்த நீளம் 118.9 கி.மீ., மூன்று வழித்தடங்கள், 128 நிலையங்கள், மதிப்பீடு ₹63,246 கோடி.
• வழித்தடம் 3: மாதவரம்–சிப்காட் (45.8 கி.மீ., 50 நிலையங்கள்). வழித்தடம் 4: கலங்கரை விளக்கம்–பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை (26.1 கி.மீ., 30 நிலையங்கள்). வழித்தடம் 5: மாதவரம்–சோழிங்கநல்லூர் (47 கி.மீ., 48 நிலையங்கள்).
• இரண்டாம் கட்டம் முழுமையடைந்தால் சென்னை மெட்ரோ வலைப்பின்னல் சுமார் 173 கி.மீ. ஆக உயரும்.

அதே நாளில் தொடங்கப்பட்ட பிற திட்டங்கள்

• தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (சுமார் ₹3,700 கோடி): NH-744-ல் 36 கி.மீ. நான்கு வழிப் பகுதி, மதுரை சுற்றுச்சாலை (NH-744A, 30 கி.மீ.) திறப்பு. திருவாரூர் புறவழிச்சாலைக்கு (NH-83) அடிக்கல்.
• ரயில்வே (₹750 கோடிக்கு மேல்): காரைக்கால்–பேரளம் ரயில் பாதை, கோயம்புத்தூர் பகுதியில் மூன்று ரயில்வே மேம்பாலங்கள், அம்ருத் பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்பட்ட 5 நிலையங்கள்.
• துறைமுகங்கள்: சென்னை துறைமுகத்தில் சேமிப்புத் தளம், 4 ஏற்றுமதி–இறக்குமதிக் கிடங்குகள், மேம்படுத்தப்பட்ட சொகுசுக் கப்பல் முனையம். தூத்துக்குடி வ.உ.சி. துறைமுகத்தில் 8 திட்டங்கள். காமராஜர் துறைமுகத்தில் நிலக்கரி தளம்-3 திறப்பு.
• பெட்ரோலியம்: சென்னை மணலியில் உள்ள CPCL சுத்திகரிப்பு ஆலையில், ஆண்டுக்கு 2.7 லட்சம் டன் திறன் கொண்ட மசகு எண்ணெய் அடிப்படைப் பொருள் (LOBS) திட்டத்துக்கு அடிக்கல் (சுமார் ₹1,620 கோடி).

மாநில அரசின் கோரிக்கைகள்

• சென்னை மெட்ரோ மூன்றாம் கட்டத்துக்கு விரைவான ஒப்புதல், கோயம்புத்தூர், மதுரை மெட்ரோ, ஓசூர்–பொம்மசந்திரா (கர்நாடகா) மாநிலங்களுக்கு இடையிலான மெட்ரோ இணைப்பு ஆகியவற்றை முதலமைச்சர் விஜய் கோரினார்.
• சென்னை–கோயம்புத்தூர், சென்னை–கன்னியாகுமரி அதிவேக ரயில் வழித்தடங்கள், சமக்ர சிக்ஷா நிலுவை நிதி விடுவிப்பு, GST இழப்பீடு நீட்டிப்பு, சென்னை உயர் நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளில் தமிழை அலுவல் மொழியாக அங்கீகரித்தல் ஆகியவையும் கோரிக்கைகளில் அடங்கும்.
• 2036-க்குள் தமிழ்நாட்டை 1.5 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் பொருளாதாரமாக மாற்றுவது மாநில அரசின் இலக்கு.

முதல்நிலைத் தேர்வுக்கு – முக்கியக் குறிப்புகள்

• மெட்ரோ தொடர்பான மத்தியச் சட்டங்கள்: மெட்ரோ ரயில்வே (பணிகள் கட்டுமானம்) சட்டம், 1978; மெட்ரோ ரயில்வே (இயக்கம் மற்றும் பராமரிப்பு) சட்டம், 2002.
• மெட்ரோ ரயில் கொள்கை 2017: புதிய மெட்ரோ திட்டங்களில் போக்குவரத்து சார்ந்த மேம்பாடு (TOD), கடைசி மைல் இணைப்பு, தனியார் பங்களிப்பு ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகிறது.
• சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL): இந்திய அரசும் தமிழ்நாடு அரசும் இணைந்த கூட்டு நிறுவனம். முதல் கட்டத்தின் முதல் பகுதி (ஆலந்தூர்–கோயம்பேடு) 2015-ல் இயக்கத்துக்கு வந்தது.
• காமராஜர் துறைமுகம் (எண்ணூர்): நிறுவனமாகப் பதிவு செய்யப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் பெரிய துறைமுகம்.
• வ.உ.சி. துறைமுகம் (தூத்துக்குடி): சுதந்திரப் போராட்ட வீரர் வ.உ. சிதம்பரனார் பெயரில் அமைந்தது. அவர் 1906-ல் சுதேசி நீராவிக் கப்பல் நிறுவனத்தைத் தொடங்கினார்.
• அம்ருத் பாரத் நிலையத் திட்டம்: ரயில் நிலையங்களை நீண்டகால முதன்மைத் திட்ட அடிப்படையில் படிப்படியாக மேம்படுத்தும் ரயில்வே அமைச்சகத் திட்டம்.

தமிழ்நாடு / இந்தியத் தொடர்பு

• பழனி, வேலூர் கண்டோன்மென்ட், அம்பாசமுத்திரம், பரமக்குடி, நாமக்கல் ஆகிய 5 ரயில் நிலையங்கள் அம்ருத் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் திறக்கப்பட்டன.
• கோயம்புத்தூர் பகுதியில் மூன்று ரயில்வே மேம்பாலங்கள் நாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டன. கோயம்புத்தூர், மதுரை மெட்ரோ திட்டங்களுக்கு மத்திய அரசின் ஆதரவை மாநில அரசு கோரியுள்ளது.

முதன்மைத் தேர்வுக்கு – பகுப்பாய்வு

முக்கியத்துவம்: மேற்குப் புறநகர்ப் பகுதிகளை நகர மையத்துடன் இணைப்பதால் பயண நேரம், சாலை நெரிசல், வாகன மாசு குறையும். பிரதமர் தெரிவித்தபடி, 2014-ல் 5 நகரங்களில் மட்டுமே இருந்த மெட்ரோ சேவை இன்று 25 நகரங்களுக்கு விரிவடைந்துள்ளது; வலைப்பின்னல் சுமார் 250 கி.மீ.-லிருந்து 1,100 கி.மீ.-க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது. இரட்டை அடுக்குக் கட்டமைப்பு, நகர்ப்புற நிலப் பற்றாக்குறைக்கு ஒரு புதுமையான தீர்வு.

சவால்கள்: அதிக மூலதனச் செலவு, கட்டண வருவாய் போதாமை, கடைசி மைல் இணைப்புக் குறைபாடு, நிலம் கையகப்படுத்தல், மத்திய–மாநில நிதிப் பகிர்வு, புதிய திட்டங்களுக்கான ஒப்புதல் தாமதம் (மூன்றாம் கட்டம், இரண்டாம் நிலை நகர மெட்ரோ கோரிக்கைகள்).

முன்னோக்கிய வழி: பேருந்து–புறநகர் ரயில்–மெட்ரோ இடையே ஒருங்கிணைந்த பயணச்சீட்டு, போக்குவரத்து சார்ந்த மேம்பாடு (TOD), நில மதிப்பு அடிப்படையிலான நிதி திரட்டல், கூட்டுறவுக் கூட்டாட்சி அடிப்படையில் விரைவான ஒப்புதல்கள்.

மாதிரி வினாக்கள்

முதல்நிலை: பின்வருவனவற்றைக் கவனி:
1. சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டம் மூன்று வழித்தடங்களைக் கொண்டது.
2. பூந்தமல்லி–வடபழனி பகுதி, மாதவரம்–சோழிங்கநல்லூர் வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதி.
சரியானது எது? (அ) 1 மட்டும் (ஆ) 2 மட்டும் (இ) இரண்டும் (ஈ) எதுவுமில்லை
விடை: (அ). பூந்தமல்லி–வடபழனி பகுதி, கலங்கரை விளக்கம்–பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை வழித்தடத்தின் (வழித்தடம் 4) ஒரு பகுதி.

முதன்மைத் தேர்வு: “இந்திய நகரங்களில் மெட்ரோ ரயில் விரிவாக்கம் நகர்ப்புறப் போக்குவரத்துச் சிக்கல்களுக்குத் தீர்வாகுமா? சவால்களையும் தீர்வுகளையும் விவாதிக்க.” (250 சொற்கள்)

விடை எழுதும் வழிகாட்டி: அறிமுகம் – சென்னை மெட்ரோ பூந்தமல்லி–வடபழனி திறப்பு (செய்தி இணைப்பு) → உடல் – நன்மைகள் (நெரிசல், மாசு, பயண நேரம்), மெட்ரோ வளர்ச்சிப் புள்ளிவிவரங்கள் → சவால்கள் – செலவு, கடைசி மைல், நிதிப் பகிர்வு → முடிவு – ஒருங்கிணைந்த பல்முனைப் போக்குவரத்து, மெட்ரோ ரயில் கொள்கை 2017.

இன்றைய வினாடி வினாவுக்கு: எங்கள் TNPSC பயிற்சி பக்கத்தைப் பாருங்கள். சேர்க்கை விவரங்களுக்கு 99941 46662.

BANK Achievers